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FDI与投资

投资越南汽车与电动车产业:顶级外商直接投资机遇

越南已不再只是一个新兴市场,而是一个充满活力的投资目的地…

David Lang 撰稿人 Founder & CEO, Viettonkin; FDI and Fortune 500 Consultant
· · 1 分钟阅读

越南已不再只是一个新兴市场,而是一个充满活力的投资目的地,在快速崛起的汽车与电动车(EV)产业领域尤其吸引外商直接投资(FDI)。对于寻求高增长机会的国际投资者而言,越南提供了极具说服力的选择。在 Viettonkin,我们深知进入新市场的复杂性。本文旨在梳理行业全貌,呈现重要机遇、正视现存挑战,并厘清具有支持性的法律框架,助您作出明智的投资决策。


快车道:越南汽车与电动车产业为何持续升温

越南汽车与电动车产业受到的关注并非空穴来风,其背后有坚实的市场基本面与政府的积极支持作为支撑。

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在国内需求上升与政策支持的推动下,越南汽车与电动车产业正实现显著增长。图片来源:Viet Nam News

1. 高速增长的市场

越南汽车市场正处于快速上升通道,预测显示到 2025 年年度汽车销量有望达到 60 万辆。着眼更长期,工贸部已提出到 2030 年将这一数字接近翻番的战略规划,目标为年销量 100 万至 110 万辆。年均 14%–16% 的预期增速,意味着从整车制造商到服务提供商在内的汽车价值链各环节都将迎来可观机遇。

2. 电动化浪潮已然到来

越南电动车的发展势头不容忽视。电动车已占新车销量的约 20%,消费者兴趣持续攀升——多达 33% 的越南消费者正考虑将电动车作为下一辆购车选择。强劲的消费需求叠加政府的前瞻性政策布局,正推动电动车产业加速前行。

3. 力度空前的政府激励

越南政府正以高规格政策支持电动车产业发展。主要激励措施包括:

  • 注册费减免:根据《第10/2022号法令》(经《第51/2025号法令》修订),纯电动汽车首次注册费在 2027 年 2 月 28 日之前维持为 0%。此举直接降低了购车成本,提升了电动车对消费者的吸引力。
  • 特别消费税下调:在 2027 年初之前,电动车特别消费税大幅下调(例如降至 1%–3%),进一步增强其竞争力。
  • 汽车零部件进口关税豁免:《第 101/2021 号议定》规定,2027 年前满足产量门槛的项目,其汽车(含电动车)生产零部件可享受进口关税豁免。前提是满足最低产量要求。该政策有力激励了本地组装与制造。

4. 区位优势与自由贸易红利

越南在东盟内部的地理位置使其成为区域供应链的关键枢纽。其广泛的自由贸易协定(FTA)网络进一步增添吸引力,便利汽车零部件与整车向全球主要市场出口。这种互联互通降低了贸易壁垒,为投资者打开了更广阔的市场准入空间。

5. 全球外商直接投资的磁场

国际投资者的信心显而易见。本土龙头企业 Vingroup 已向旗下电动车业务 VinFast 投入超过 135 亿美元(另有 35 亿美元贷款)。众多全球整车制造商通过合资企业与组装项目进入市场,显示出对越南潜力的坚定看好。

6. 稳健的法律与监管框架

越南营造良好外商直接投资环境的决心,在其法律框架中得到充分体现。《2020年投资法》(第61/2020号法律)及其实施细则《第31/2021号法令》简化了 FDI 流程,保障投资者权利(包括利润汇出与资产保护),并确保平等待遇。这些法律还针对高新技术和战略性项目提供专项激励,与汽车及电动车产业高度契合。


前路导航:正视现存挑战

机遇固然广阔,但务实的态度要求我们正视并理解当前存在的挑战。

1. 零部件本地化挑战

目前仅约 20% 的汽车零部件实现本地生产,对进口依赖度较高。这不仅推高了成本,也可能限制企业充分享受激励政策的红利。能够助力提升本地含量的投资者将获得显著优势。

2. 基础设施建设有待完善

尽管主要城市的电动车充电网络不断扩大,农村地区的覆盖仍然有限。扩建充电基础设施为公共和私营主体都提供了重要机遇。

3. 弥合技能缺口

具备先进零部件生产能力的本地供应商数量不足,劳动力技能亦有待提升,这些都是需要关注的领域。在培训与技术转移方面的协作,将是取得长期成功的关键。

4. 理解监管细节

投资者须应对各类许可审批、土地使用、环保法规以及零部件认证流程。此外,《2020年投资法》及相关法令(如《第29/2021号法令》《第03/2021号通知》)规定了严格的 FDI 报告要求,需要投资者做到细致合规。


基石:越南支持性的法律与政策基础

越南的法律与政策环境为外国投资者提供了坚实基础,兼具清晰度与保障性。

  • 《2020年投资法》(第61/2020号法律):这一基础性立法保障投资者权利,包括利润汇出、资产保护与非歧视待遇。
  • 《第31/2021号法令》:该法令为 2020 年法律的实施细则,明确了各行业外商直接投资的具体条件,厘清激励措施,并列明市场准入清单。
  • 电动车专项法令(《第10/2022号法令》与《第51/2025号法令》):这两部法令通过大幅度的注册费减免推动电动车普及,体现了政府的实质性支持。
  • 《第101/2021号法令》:该法令对符合条件项目的汽车及电动车零部件提供关键的进口税豁免,直接降低生产成本。
  • 环保与基础设施政策:政府正积极推动电动车基础设施建设,包括对电动车充电用电给予补贴的政策,以及制定充电桩部署标准。
  • 外商直接投资监测框架:《第29/2021号法令》与《第03/2021号通知》等法令和通知要求企业就投资状况、用工、财务、研发及环保合规等方面进行全面报告,确保透明与问责。《第200/2014号通知》虽规定的是一般会计准则,但外商投资企业必须遵守,并以其财务数据支持更广泛的监测工作。

与 Viettonkin 携手迈向成功

越南汽车与电动车产业兼具市场快速增长、政府有力支持、区位优势突出以及外资合作不断扩展等多重优势。尽管存在零部件本地化程度较低、基础设施建设需求、劳动力技能不足与监管复杂等挑战,但只要具备正确的战略和本地专业支持,这些问题均可妥善应对。

在越南取得投资成功的关键在于:

  • 深度本地融入:主动寻找融入本地供应链的机会,并培育与本土企业的合作关系。
  • 战略性基础设施投资:识别并投资于能够强化电动车生态系统的领域,例如充电网络。
  • 主动应对监管要求:与专业机构合作,确保顺畅应对越南不断演进的法律与监管框架。

在 Viettonkin,我们凭借深厚的本地洞察与丰富的实务经验,协助外国投资者自信进入越南这一充满活力的市场并实现长远发展。我们拆解复杂的合规流程,为客户匹配优质投资机会,保障投资项目平稳落地并创造收益。

如需进一步发掘越南汽车与电动车产业的广阔潜力,欢迎今日联系 Viettonkin,共同探讨您的投资战略。

David Lang
撰稿人

David Lang Founder & CEO, Viettonkin; FDI and Fortune 500 Consultant

Trường (David) Lăng, Founder & CEO of Viettonkin, is a disti…

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