グリーンで環境に優しい製品のエコシステムを構築するという方針のもと、ソンハグループ（Son Ha Group）はボッシュ（Bosch）と協業して電動バイク「EVGO」を発売しました。ベトナムにおける3大電動バイク開発企業の一つとなることを目指しています。
ベトナムは約5,000万人のバイク利用者を抱える市場ですが、依然として従来のガソリン車が主流です。しかし、最近のガソリン価格の変動を背景に、電動バイクへの転換は徐々に一般的なトレンドになりつつあります。経済的なメリットが大きいだけでなく、グリーンな未来に向けた環境に優しい選択でもあります。
これに伴い、グリーンエネルギーへの転換および運輸部門における炭素・メタン排出削減のための行動計画に関する首相決定第876号は、ベトナムにおける電動車両の開発に大きな機会を開きました。同決定によれば、2050年までに道路を走る自動車の100%が電力およびグリーンエネルギー源の利用に転換する見通しです。
こうしたトレンドを捉え、ソンハグループは2020年、電気自動車向けの技術ソリューションと機器を提供する世界的なリーディング企業であるボッシュ（ドイツ）と協業し、電動バイクブランド「EVGO」を立ち上げました。これはソンハのグリーンエコシステムにおける次の主力製品でもあります。
電動バイク市場への参入が最も早かったわけではありませんが、ソンハは顧客の高度化するニーズに応えるための徹底的かつ真摯な投資によって、市場における信頼と地位を確立してきました。ソンハはバクニン省（Bac Ninh）に電動バイクの製造・組立工場を建設し、第1期の生産能力は年間2万～3万台です。
2020年末、新型コロナウイルスの感染拡大により多くの困難があった状況下で、ソンハグループは学生向けの新型電動バイク2モデル「EVGO C」と「EVGO D」を投入し、その生産能力を証明しました。スタイリッシュでモダンなデザインと、パワフルで極めて耐久性の高いボッシュ製モーターを備えたこれら2モデルは、ミドルレンジ価格帯の市場を急速に席巻しました。2021年初めには、ソンハは研究開発を続け、外観と品質を大幅に改善した複数の新型電動バイクモデルを発表しました。「ミニベスパ」と称されるEVGO Aは市場の他のモデルを圧倒し、ソンハの電動車両生産部門に「莫大な」売上をもたらしました。
ミドルレンジにとどまらず、ソンハはハイエンドモデル「Ecooter ET1」と「EH1」も顧客に提供しています。パワフルなモーターと最高水準の性能を備え、探求と体験を楽しみたい顧客にとって最適な選択肢です。
ソンハの電動バイクの特長は、盗難防止センサー、移動警告および遠隔ロック、便利なUSB充電ポートなど、多くの最新技術機能を搭載している点です。
今後、ソンハグループは大衆価格帯のモデルを投入し、製品ラインナップの多様化をさらに進めます。ショールーム、正規販売店、ディーラー網も全国に拡大し、顧客のニーズに最大限応えていきます。
出典：Sonha
