越南并未处于全球电动汽车革命的“边缘”。然而,越南电动汽车市场仍存在诸多瓶颈,有待破解,才能真正实现“疾驰”……

有意购买电动汽车的消费者可选车型有限
VinFast VF e34 似乎是目前用户唯一能买到的车型。事实上,市场上可供消费者选择的产品并不多;尽管全球各大车企均已宣布电动化计划并推出首批电动汽车车型,但尚无将其引入越南的计划。去年,Thaco Auto 也曾“表态”要把起亚(KIA)EV6 电动汽车,即 KIA 品牌首款纯电动汽车(BEV),引入越南,但具体计划尚未公布。
豪华车企业保时捷(Porsche)已在越南销售保时捷 Taycan 电动汽车。不过这是一款定价高昂、并非面向大众用户的车型。保时捷 Taycan 电动汽车售价超过 50 亿越南盾。
梅赛德斯-奔驰曾在 4 月引发越南电动汽车市场的关注。梅赛德斯-奔驰越南官网的产品阵容中出现了更多 Mercedes-EQ 电动汽车。日产等其他一些车企也表现出兴趣,但尚未在越南电动汽车市场取得具体成果。
电动汽车充电站覆盖的解决方案
在购买和使用电动汽车时,消费者最关心的问题之一是充电站体系,更具体地说,是他们将如何为电动汽车充电,是否便利、是否划算?目前,VinFast 是越南唯一的电动汽车制造商。按照 VinFast 公布的规划,公司将在各省市核心地段的停车场,如公寓、写字楼、商业中心、超市、汽车站、公共停车场、大学、大专院校、酒店等,部署 2,000 多个充电站、40,000 多个电动摩托车和电动汽车充电端口……
具体而言,在停车场和汽车站,VinFast 电动汽车充电站通常至少配备 5 台功率 30kW 的电动汽车充电桩,以及至少 5 台功率 11kW 的电动汽车充电桩。在公寓和写字楼,VinFast 计划部署 1 至 2 台 DC30kW 汽车充电桩和 6 至 7 台 AC11kW 充电桩(合计可同时为 9 辆电动汽车充电)。在商业中心,预计 VinFast 将部署混合充电站,包括:6 至 8 台功率 30kW 的电动汽车快充桩,以及 2 至 4 台功率 11kW 的电动汽车充电桩。
部署在高速公路和国道沿线的电动汽车充电桩为 DC60kW 快充桩,配有 2 个充电端口,可同时为 2 辆车服务。在休息站和加油站的每个充电站,VinFast 计划部署 10 台 DC60kW 充电桩。
同样在 12 月,河静省人民委员会与 Vingroup 正式在永昂经济区(河静省)启动 VinES 电池工厂。该工厂一期规模为 8 公顷,总投资额为 4 万亿越南盾。这是 VinFast 自主生产电池战略中的重要举措,旨在确保供应多元化,并满足这家越南车企各款电动汽车的国际标准。
在 2021 年 9 月一场以“越南电动汽车基础设施”为主题的活动上,越南电力集团(EVN)副总经理武光林(Vo Quang Lam)表示,充电站建设将对越南电力系统造成一定影响,例如增加负荷、影响电网运行,若无及时应对方案,还会导致区域电网过载。
据 EVN 副总经理武光林介绍,目前各国正在研究和推进的应对电动汽车影响的技术方案主要有两个方向。一是智能充电,可将充电时间转移至低负荷时段,充电价格更便宜。二是车网互动(V2G)方案,具体而言,电动汽车电池容量大,可在需要时反向输出电量,为电网提供支撑。
事实上,电动汽车充电站不仅是越南的难题,也是全球大多数国家迈入电动汽车时代时面临的难题。
对电动汽车一系列优惠政策的期待
2021 年,越南提出了一系列政策建议,以推动电动汽车产业的建设与发展。
2021 年 5 月中旬,Vingroup 建议出台试点优惠政策,旨在鼓励企业生产并刺激消费者使用环保电动汽车。建议重点在今后 5 年内给予电动汽车税收优惠,如特别消费税和登记费。当时,越南工贸部表示,Vingroup 所提的 5 年内不征收特别消费税和登记费的试点优惠政策“值得考虑”。
越南汽车制造商协会(VAMA)也向政府建议,对电动汽车给予特别消费税和登记费优惠;为购买电动汽车的客户和电动汽车制造企业提供支持,尤其是在 2021 至 2030 年期间。
在 2021 年 12 月 8 日举行的会议上,政府向国会常务委员会提交了降低特别消费税的建议。据此,政府建议在修订后的法律生效后的前 5 年内,将电池电动汽车的特别消费税税率下调 5-12 个百分点;自第 6 年起,进口车和国产车的税率均将上调。具体而言,9 座及以下电动汽车的特别消费税税率目前为 15%,建议在前 5 年降至 3%,自第 6 年起提高至 10%。同时,10-16 座电动汽车建议的优惠税率仅为 2%,自第 6 年起提高至 5%,而现行税率为 10%。
上述建议均旨在鼓励对电池动力汽车生产和研发的投资,助力减少环境污染。目前电动汽车价格仍高于汽油车和柴油车,但预计随着技术和电动汽车电池的进步,价格将有所下降。专家预测,若有适当的激励政策,越南电动汽车市场将发展得更为强劲。
可以看出,2021 年越南电动汽车产业已取得一定的强劲发展印记,但市场若要进一步发展,仍有许多问题有待解决,从可供消费者选择的电动汽车车型是否丰富,到建设合理的充电站体系,再到鼓励和发展该产业的决策……
来源:VnEconomy