コンテンツへスキップ
Viettonkin
業界インサイト

物流におけるテクノロジー活用によるベトナムの競争力強化

ベトナムにおける物流業界の概要 現状  サービ…

David Lang 執筆者 Founder & CEO, Viettonkin; FDI and Fortune 500 Consultant
· · 1 分で読めます

ベトナムにおける物流業界の概要

現状 

サービス提供における競争力

ベトナムの貿易赤字により、ベトナムの物流企業にとって魅力的な市場となっています。しかし、多くの国際企業がベトナムに直接投資を行い、主要な輸入業者でもあるため、この市場のかなりの部分は外資系物流企業の手に残っています。さらに、ベトナム企業の大半は、優れたサプライチェーン管理に投資する必要性を十分に認識していません。そのため、ベトナムの物流企業が付加価値の高い物流サービスを提供することは困難となっています。

インフラの不足

東南アジアの主要経済国のなかで、ベトナムは貨物インフラが最も貧弱です。ベトナムの港湾の大半は、特殊船の荷役に適していません。一方、国内の空港は、貨物の積み下ろしに必要な設備が不足しています。現在の倉庫インフラは、貨物の迅速な積み下ろしに適しておらず、エネルギーや情報伝達の支援サービス(通信)も不足しています。

物流サービスコストの高さ

ベトナムの物流コストはGDPの25%超と推定されており、富裕国をはるかに上回っています。これは、高付加価値チェーンへの参入と輸出拡大というベトナムの目標に影響を及ぼしました。このような状況に陥った根本的な理由は、ベトナムの輸送インフラが古く、過剰な負荷がかかっていること、行政システムが煩雑であること、そしてベトナムの製造業者が国際的なリースサービスである3PL(サードパーティ・ロジスティクス)を積極的に活用していないことにあります。

統計総局によると、ベトナムでは企業の98.1%超が中小企業であり、そのうち99%が資金制約を抱えています。デジタル化やITインフラ整備に取り組むための資金も、物流企業にとって大きな障壁となっています。資本金が100億ベトナムドン未満の企業が90%、100億~200億ベトナムドンの企業が5%という状況では、高額な技術ソリューションの導入は困難です。

物流におけるテクノロジー活用に関する国家政策 

首相は2021年2月22日、「決定第221/QD-TTg号」を発出し、2017年2月14日付の「決定第200/QD-TTg号」を改正・補足して、2025年までのベトナムの物流サービスの効率性、競争力および成長を促進する行動計画を承認しました。これを受けて、商工省は2025年までのベトナムの物流サービスの競争力強化と成長を促す行動計画を公表しました。同省はこのなかで、科学研究と技術移転を統合の流れにおける先導役と位置づけています。 

科学技術局は、ベトナムの国際統合の文脈において物流業界の標準化を高めるため、「物流に関する国家標準の研究、評価および提案」プロジェクトを策定・実施しました。

物流業界におけるデジタルトランスフォーメーションのメリット

ロジスティクス技術

自動化はコストと時間の両方を節約します。

自動化は貨物輸送全体を簡素化し、物品の追跡可能性と納期どおりの到着を確保しながら、その他の財務リスクを低減します。輸送プロセスに遅延を生じさせる問題が発生した場合には、技術アプリケーションを活用してリソースを最大化し、代替案を策定します。

例えば、パレタイジングロボットは、すべての物品が梱包され輸出可能な状態であることを確認します。その結果、荷物の積み下ろしにかかる時間が短縮され、企業は人件費を削減できます。

注文の進捗を保証する能力の向上

企業は技術アプリケーションを利用して、貨物の実際の輸送時間を追跡できます。パラメータとデータが出発から到着まで詳細に表示されるため、企業は注文の進捗に関するあらゆるリスクを完全に予見できます。

さらに、物流におけるデジタルトランスフォーメーションは、物流企業が荷物の積み下ろしにかかる時間を最適化し、結果として輸送ルートの短縮を図ることを支援します。  この技術により、注文の進捗も可能な限り最適化されます。

輸送業務の透明性の向上

配送プロセスの透明性は、企業の経営者がIoT物流ソリューションを導入して達成したいと考える基本的な目標です。倉庫から顧客の玄関先まで物品を追跡できる能力は、サプライチェーンのすべての段階が適切に機能しているという確信を経営陣に与えます。また、ブランドに対する顧客の信頼を高め、サポート担当者の時間を大幅に節約します。

ベトナムの物流におけるテクノロジー活用の主な動向

物流におけるブロックチェーン技術の活用

ブロックチェーン技術の登場により、物流企業はデジタル契約を可能な限り安全な方法で完了できるようになりました。今後登場する技術を活用することで、物流のあらゆるプレイヤーが、すべての取引の記録、資産の追跡、輸送セクターの活動に関連するすべての書類の保管のための、最も透明性が高く効率的なシステムを構築できるようになります。

サプライチェーンにおけるデジタル化された物流の動向

デジタル化は、物流業界を含め、世界中のほぼすべての企業に影響を及ぼします。デジタル技術に対する消費者の理解の高まりと、あらゆるオンラインチャネルの利用は、政策立案者が最善の経営判断を下す助けとなります。物流分野におけるデジタル化の活用は、収益の成長を促進するために、機械の取得コストやサプライチェーン全体のコストを引き下げる一助となることが常に期待されています。

商品のドアツードア配送は物流の動向です。

情報技術を通じた配送の分野は、特に大都市で人気が高まっています。この簡単なアプリケーションにより、顧客はいつでもどこでも注文できます。必要なのは、インターネット接続のあるスマートフォンやパソコンなどのスマートデバイスだけです。情報技術の進歩により、配送業務はより柔軟かつ迅速になりました。

安全な物流の動向が優先課題の最上位に浮上しています。

インターネットの成長に伴い、物流企業におけるセキュリティ強化への懸念が高まっています。攻撃は常にAmazon、Walmartなどの企業サイトを標的としており、サイバーセキュリティ上の問題を露呈させています。そのため、物流サービスプロバイダーは、安全な輸送および貨物ソリューションの提供にこれまで以上に注力することが求められています。

ドローンおよびロボット配送の動向

この技術は現在、世界中の多くの国で利用可能です。配送用の飛行ロボットによる配送は、従来の配送がしばしば直面する地理的条件や天候などの問題を克服します。この技術により、配送ははるかに簡単で便利になりました。

ベトナムでは、物流におけるテクノロジーの活用はまだ比較的新しい分野です。この業界の著名な専門家であるViettonkinは、お客様に最新の情報と的確な財務上のアドバイスを提供する用意があります。今すぐお問い合わせいただき、成功の可能性を高めましょう。

David Lang
執筆者

David Lang Founder & CEO, Viettonkin; FDI and Fortune 500 Consultant

Trường (David) Lăng, Founder & CEO of Viettonkin, is a disti…

ニュースレター

毎月のインサイト、デスクから直接

月に一度のメール。クライアントに最初に共有する分析。

東南アジアでの拡大準備はできていますか?

2,000社以上の企業をこの地域に導いたASEANの専門家に相談してください。