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業界インサイト

ベトナムの航空機材の将来を展望する

ベトナムの航空産業は、経済成長とグローバルな接続性の強化…

David Lang 執筆者 Founder & CEO, Viettonkin; FDI and Fortune 500 Consultant
· · 1 分で読めます

ベトナムの航空産業は、経済成長とグローバルな接続性の強化を支える重要な触媒です。回復力と決意をもって、同産業はパンデミック前の水準に近いところまで回復し、ベトナムの発展における重要性を示しています。今後10年を見据えると、特に労働市場の逼迫と熟練労働者の不足という形で課題が立ちはだかります。しかし、こうした課題はイノベーションと成長の機会でもあります。本稿では、ベトナムの航空機材の現状を掘り下げ、差し迫った課題を分析し、繁栄と持続可能性を実現する未来に向けたテクノロジー主導の解決策を提案します。投資家とステークホルダーの皆様、シートベルトをお締めください。私たちはこのダイナミックなセクターにおける逆風を乗り越え、成功への道筋を描いていきます。

回復する航空産業

ベトナムの航空産業は、パンデミック前の勢いを反映し、目覚ましい復活を遂げようとしています。2022年時点で、国内市場は完全に回復しただけでなく、2019年夏シーズンの旅客数と比較して驚くべきことに30%拡大しました。この目覚ましい回復は国内航空旅行の正常化を示すものであり、同セクターの際立った回復力をうかがわせます。

一方、回復により長い時間を要した国際市場も、2022年後半に回復局面に入り、パンデミック前の約50%の水準に達しました。この緩やかな回復は、同セクターの適応力とグローバルな接続性を取り戻そうとする決意を示しています。

パンデミックが航空機材に与えた影響は深刻でした。パンデミックの打撃が及んだ2019年初頭、国内航空会社は保有機材を大幅に削減せざるを得ませんでした。危機のピーク時には、総機材数は225機にまで減少しました。うち190機が運航を継続し、12機が整備中、23機が運航停止となりました。回復への道のりには、これらの数値への回帰だけでなく、増大する需要に対応するための拡大も必要となります。

2023年を見据えると、国内市場は約4550万人の旅客に対応すると予測されており、旅行需要の力強い回復を裏付けています。この急増する国内需要だけを満たすためにも、業界には182機の機材が必要となり、機材拡充の必要性が浮き彫りになっています。

さらに、国際旅行への需要も高まっています。2023年、ベトナムの航空会社は約1360万人の国際旅客を輸送する見込みで、国際路線には57機の投入が必要となります。

高まる需要に対応する必要性を認識し、ベトナム民間航空局(CAAV)は、国内5社の航空会社に対し、機材数を234機まで増やすよう提案しました。これは2023年1月下旬の旧正月休暇中に確認された需要の増加を受けたもので、旅行意欲の回復を示しています。この拡充は世界の航空業界の回復と軌を一にするものであり、ベトナムを世界の航空回復における主要なプレーヤーとして位置付けます。

回復する航空産業
CAAVは国内5社の航空会社に対し、機材数を234機まで増やすよう提案しました。出典:ベトナム航空

今後の課題:労働市場と熟練人材の不足

回復と拡大の途上にあるベトナムの航空機材は、深刻な人材不足という手強い課題に直面しています。複数の要因が重なり合ってこの労働力不足を生み出しており、航空産業の持続的な成長を妨げる恐れがあります。

ベトナム航空アカデミー航空運輸経済学部長のチャン・ティ・タイ・ビン氏は、タンソンニャット、ノイバイ、建設が予定されているロンタイン空港といった主要空港や航空会社において、航空専門人材への需要が差し迫っていると強調しました。現在、航空セクターは輸送、空港、運航の各業務にわたる職種で約4万4000人を雇用しています。しかし、この人員では業界の急拡大する需要を満たすには不十分です。

航空産業の人材需要の見通しは、特に2023年から2030年にかけて引き続き堅調です。研究所所長のブイ・ソン・トゥー博士は、空港監督、地上業務管理、航空機エンジニアリング、航空機整備、パイロットなど、人員不足に直面している重要な分野を挙げました。

国際航空運送協会(IATA)の報告書は、この課題に取り組む緊急性を強調しています。航空人材は、今後20年間で旅客数が2倍から4倍に増加するとの予測に対応するため、急速に拡大する必要があります。

ベトナム初の航空展示会の創設者であり、Aviation Exhibition Joint Stock CompanyのCEOを務めるルオン・ティ・スアン氏は、人材不足は単に量の問題にとどまらず、質と専門性の問題でもあると強調しました。

スキルギャップを埋める取り組みも進んでいます。ベトナム航空アカデミーは、学部と大学院の両レベルで20を超える専攻での教育を計画しています。これらのプログラムは、技術実習、航空運航、運輸経済、航空サービスなど幅広い活動を網羅しています。しかし、2022~2023年度において、運航専攻や航空工学専攻を含む同校の入学定員2635人は、市場の需要を大きく下回っています。

パイロット養成の分野では、ベトナムの既存の能力は限られており、Viet Flight Training校が年間に養成するパイロットは100人未満にとどまっています。一部の民間航空会社が高品質な専門訓練プログラムを始めているものの、急増する需要には十分に対応できていません。熟練した航空人材の不足は業界にとって重大な課題であり、今後の成長と繁栄を確実にするためには革新的な解決策が求められます。

ベトナムの航空機材が抱える課題
ベトナムはパイロット養成の分野で能力が限られています。出典:ベトナム航空

労働力不足に対応するテクノロジーソリューション

航空機材の深刻な労働力不足に直面するなか、ベトナムの航空産業のリーダーたちは、労働力の混乱を緩和し持続的な成長を確保する上でテクノロジーが果たす重要な役割を認識し、テクノロジーを生命線として活用し始めています。

差し迫ったニーズの一つは、労働力のシナリオを予測し、即時の解決策を提示できる革新的なプラットフォームやシステムの開発と導入です。予測分析、人工知能(AI)、自動化の力を活用することで、業界は労働力の不足に先手を打って対応し、業務効率を高めることができます。これらのテクノロジーは、過去のデータ、市場動向、労働力のパターンを分析し、将来の不足を予測して、意思決定者が時機を得た対応を取ることを支援します。

テクノロジー導入の利点は多岐にわたります。予測分析は、航空会社や空港が人員配置を最適化し、突然の混乱の影響を軽減するのに役立ちます。AI駆動のシステムは採用プロセスを効率化し、適切な候補者をより効率的に特定して、新入社員の受け入れを迅速化できます。自動化は、航空機整備から手荷物処理まで、航空運航のさまざまな側面に適用でき、生産性と安全性を向上させます。

例えば、AIを活用したチャットボットやバーチャルアシスタントは、人事部門が問い合わせ対応や候補者の一次選考を管理するのを支援します。自動スケジューリング・勤務割当システムは、労働力の配分を最適化し、稼働可能な人員を運航需要に適合させることができます。

ベトナムがデジタル変革の歩みを進めるなか、航空産業は現行のテクノロジー環境を活用して労働力の課題に対応できます。ブロックチェーン、モノのインターネット(IoT)、クラウドコンピューティングといった新興技術は、リアルタイムの追跡とデータに基づく意思決定を可能にし、労働力管理をさらに強化します。

ベトナム航空産業における労働力不足に対応するテクノロジーソリューション
航空産業は現行のテクノロジー環境を活用して労働力の課題に対応できます。出典:インターネット

テクノロジー統合の説得力ある事例の一つが、運航と業績を高める先進システムの導入で先駆的な役割を果たしてきたベトナム航空です。ベトナム航空はSalesforceのB2B/B2C顧客管理システムを採用し、顧客関係管理を改善しています。また、AMOS MRO-ITシステムによって航空機整備管理を高度化し、効率的で信頼性の高い機材の保守を実現しています。

さらに、ベトナム航空は商業レポート、販売管理、データ同期システムの強化に投資しています。この戦略的な取り組みは、変化する市場動向や顧客ニーズに迅速に対応する同社の能力を強化します。

まとめ

ベトナムの航空産業は目覚ましい成長を遂げようとしていますが、航空機材、とりわけ労働市場と人材不足に関して重大な課題に対処する必要があります。業界がパンデミック前の水準に近づくにつれ、熟練専門人材への高まる需要を満たすという重要な課題に直面しています。しかし、こうした課題にはイノベーションと変革の大きな機会が伴います。

予測分析、AI、自動化といった最先端のテクノロジーソリューションを導入することで、ベトナムの航空機材は労働力の混乱に先手を打って対応し、業務効率を高めることができます。これらのテクノロジーを戦略的に統合することが、業界の回復力と長期的な持続可能性を確保する上で極めて重要となります。

Viettonkinでは、ベトナムの航空機材を取り巻く環境の変化を理解しており、こうした課題への対応を目指す投資家やステークホルダーの皆様に専門的なガイダンスとサポートを提供しています。 

世界の旅行業界にSaaSソリューションを提供するリーディングカンパニーであるIBS Software と、ASEANにおける国際ビジネス関係の促進に取り組む多分野のコンサルティングファームグループであるViettonkin Consultingの協働により、最新のホワイトペーパー『Unleashing Vietnam’s Potential: Accelerating Growth in the Aviation Industry through Digital Transformation』では、この急速に拡大する市場におけるデジタル変革の現状、課題、機会が詳述されています。

本ホワイトペーパーの全文はこちらからご覧いただけます:https://www2.ibsplc.com/whitepaper-unleashing-vietnams-potential-vn.htmlこの成長著しい業界への投資機会の検討にあたり、戦略的なインサイトと支援をご希望の場合はお問い合わせください。ベトナムの航空セクターでの成功への道は、Viettonkinから始まります。

David Lang
執筆者

David Lang Founder & CEO, Viettonkin; FDI and Fortune 500 Consultant

Trường (David) Lăng, Founder & CEO of Viettonkin, is a disti…

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