カンボジア・アンコール航空は2009年、ベトナム航空とカンボジア王国政府の協力により設立されました。合弁契約に基づき、ベトナム航空が49%を出資しました。
5月27日、ベトナム航空公社（Vietnam Airlines Corporation、証券コード：HVN）は、株式譲渡契約における両当事者間の合意に基づき、カンボジア・アンコール航空（K6）のベトナム航空公社保有株式の35%の譲渡が完了したと発表しました。譲渡後、K6はベトナム航空公社の関連会社ではなくなりました。
2021年の監査済み連結財務諸表によると、本年1月3日と3月29日に、HVNはK6のベトナム航空公社株式を買い取った投資家からそれぞれ3000万米ドルと400万米ドルを受領し、2019年にも100万米ドルの手付金を受け取っています。上記の3500万米ドルはK6株式の35%に相当します。
資金の受領は2022年になるものの、株式の名義変更は2021年に行われており、HVNの報告書によれば、K6は関連会社ではなくなり、財務活動による収益として出資持分の譲渡に伴う利息から6477億ベトナムドン超が計上されました。
上記の収益により、HVNは2021年の損失を圧縮し、自己資本もゼロを上回ったため、上場廃止の判定を免れました。
カンボジア・アンコール航空は2009年、ベトナム航空とカンボジア王国政府の協力により設立されました。合弁契約に基づき、ベトナム航空は取得原価8685億ベトナムドンでカンボジア・アンコール航空に49%を出資しました。
同年末までに、株式の35%を売却した後、残るK6株式14%はHVNにより、取得原価2480億ベトナムドンで、他の事業体への出資を行う投資ポートフォリオへ振り替えられました。
2021年、地域や世界の他の航空会社と同様、K6の生産・事業活動は感染拡大により深刻な影響を受け続けました。損失を最小限に抑えるため、K6は事業再編、人員削減、最小限の頻度での主要路線の運航維持、徹底したコスト削減、支払額の減額や支払い延期の交渉、チャーター便や貨物便の運航拡大によるキャッシュフロー確保など、あらゆる機会を活用した施策を実施しました。しかし、K6の2021年の損失は1770万米ドルで、2020年比37.2%の拡大となっています。
出典：Cafebiz
